M серия

Настало время поговорить о «зверских» машинах, какими являются представители серии M. Первым из них появилась на свет модель M1, которая выпускалась не долго (с 1978 по 1981 годы), а в 2004 году ей было присвоено 10 места в списке лучших спортивных машин 1970х годов (по версии Sports Car International). Далее вы поймёте почему…

Сердцем M1 являлся 2-х камерный M88/1 6 цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 3.5 литра. Мотор содержал 6 отельных дроссельных клапанов. Со временем инженеры BMW стали использовать этот двигатель в моделях BMW M6/M635CSi на основе кузова E24и BMW M5 на базе E28. Такое сердце мощностью 277 лошадиных сил позволяло машине разгоняться до 260 км/ч. Главной особенностью M1 являлось то, что у него «средний привод».

Образцы M1 были рассчитаны для гонок, в которых постоянно принимали участие. Но у истоков истории находился союз между BMW и Lamborghini, для которых первый концерн производил прототипы различных транспортных средств, а также отдельные элементы шасси. История повернулась лицом к BMW, которые завладели проектом целиком и стали выпускать купе M1 (заметьте, каждый экземпляр вручную). Всего их сошло с конвейера 456 штук.

Больших побед M1 не приносила, но оставила заметный след в истории мирового машиностроения. Этот уникальный автомобиль, каждая деталь которого продуманна до мельчайших деталей, напоминает нам о том, что главное, чем славится концерн BMW – это качество.